葵涌港连续3个月录得负增长，8月份吞吐量按年下跌1.9％至106.2万个标准箱，另一边厢的深圳港，8月份的吞吐量则首次突破100万箱，达到105.7万标箱，几与香港看齐。
至于SARS危机或会重临，香港的码头营运商表示，对今年下半年，尤其是圣诞节档期的海运货影响甚微，因为付运往欧洲和美国的高峰期是在9月中至10月初，即使SARS再次大规模爆发，应该是发生于高峰期之后。
葵涌港吞吐量的跌势于8月有放缓迹象，6月较去年下跌4.3％至96万标准箱，7 月份则较去年下跌3.3％至102万标准箱。香港付货人委员会执行干事何立基指，这是因为往北美的货量于8月份有好转，仓位出现紧张情。
深圳港吞吐量突破百万箱
1月至8月份，葵涌港的吞吐量按年上升4.3％至790.3万标准箱。但整体出口复苏的象于深圳港更显著，蛇口II期泊位于8月份落成启用后，蛇口1月至8月份吞吐量按年上升83％至93万标准箱，期内盐田港亦上升27％至329万标准箱，整个深圳港增长40％至657万标准箱。
“码头营运商要好好研究一下，因为盐田两个新泊位和蛇口的一个新泊位于年底前启用，会进一步分薄香港的吞吐量。”何立基说，货主已不断与船公司争取减收码头处理费(THC)，但船公司一直不肯妥协。
曾有码头营运商说，船公司收取由香港出口的货主的THC，比在深圳出货贵出5成，即每个标准箱贵100美元。
统计处日前公布，本港第二季所有经海路进出的货物量，按年上升4％至5120万吨。但经季节性的调节后，第二季的海运货较第一季下跌6％。
空运方面，8月货物处理量较去年同期上升4.8％至16.5万公吨。1月至8月处理量则上升4.3％至124.4万公吨。
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葵涌港连续3个月收缩 深圳港货量追贴香港 2003 09-12
